Une nouvelle bretelle d'accès pour la RN 12 à Rennes.

Les travaux de construction du Barreau du Pont-Lagot, liaison entre la rocade Nord de Rennes et la route nationale 12 en direction de Brest, ont démarré début mars. Cette opération a pour but d'assurer la continuité de la RN 12 au niveau de l'agglomération rennaise dans de meilleures conditions de confort et de sécurité. Sa réalisation permettra de mettre fin aux entrecroisements sources de perturbations, observés au niveau des échangeurs de la Porte de Villejean et de la Porte de Brest sur la rocade.

D’une durée de trois ans, les travaux sont lotis en plusieurs phases :

- phase 1, qui a débuté le lundi 19 mars 2007 : réalisation des ouvrages d'art, aménagement d'une zone humide, déplacements des réseaux et rétablissement des voiries locales (durée : environ 18 mois). Cette première phase de travaux, qui comporte notamment la construction d’un ouvrage d’art sous la rocade, donne lieu à des restrictions de la circulation au niveau de l’échangeur de la Porte de Villejean-Beauregard;

- phase 2 : élargissement à 3 voies de la RN12 entre son raccordement avec le Barreau et l'échangeur de Pacé  avec des protections contre le bruit, essentiellement sous forme de merlons de terre;

- phase 3 : réalisation du Barreau proprement dit et son raccordement à la rocade.

 

Cette opération est financée au titre du précédent Contrat de Plan Etat-Région 2000-2006 pour un montant global de 40,5 M€, avec la répartition suivante entre co-financeurs : Etat 27,5% ; Région Bretagne 27,5%, Département d’Ille-et-Vilaine 22,5%, Rennes Métropole 22,5%. La mise en service complète de l'opération est prévue fin 2010.

Le trafic actuel à l'entrée de Rennes par la route de Saint-Brieuc compte plus de 50 000 véhicules/jour. La construction du barreau permettra de capter en moyenne 20 000 véhicules/jour.

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