Route Nationale 12
La route nationale 12, la plus longue nationale française (550 km environ), relie Paris à Brest, via Dreux, Alençon, Rennes et Saint Brieuc. Elle constitue
un axe majeur de désenclavement des territoires traversés et pourtant beaucoup de travaux de mise à deux fois deux voies restent à faire. L’objet de ce site est donc d'informer des solutions de
tracé envisagées, du trafic et du planning des opérations d'aménagement en Voie Express.
Selon le rapport de préfiguration de la direction interdépartementale des routes du Nord Ouest (10 février 2006), la liste des opérations d'investissement concernant la route nationale 12 est la suivante :
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Département |
Opérations |
Montant (M€) |
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27 |
Ouest Nonancourt-Verneuil sur Avre-Orne |
5 |
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28 |
Mises aux normes RN12, déviation de Saint Rémy sur Avre, Nonancourt, déviation nord de Dreux |
190 |
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61 |
Déviation Hauterive-Le Mêle sur Sarthe |
7 |
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61 |
Déviation Saint Denis sur Sarthon |
48 |
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61 |
Déviation de Tourouvre |
36 |
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61 |
Déviation de Sainte Anne |
50 |
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61 |
Déviation ouest d'Alençon |
4 |
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TOTAL |
340 |
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N.B : Cette liste est issue des données des DRE et ne comprend pas les reports de l'actuel CPER.
Etant donné les montants cités pour l'Eure et Loir, une solution de concession est envisagée. Qu'en pensez vous ?
Commentaires
Je ne comprends pas bien à quoi correspondent les lignes Tourouvre et Saint Anne car ces déviations sont déjà réalisées ...
Par contre si on pouvait mettre en priorité Saint Maurice les Charencey, ce serait un gain de temps important sans construire beaucoup de kilomètres de route.
Je suis d'accord pour dire que les lignes Tourouvre et Sainte Anne du tableau sont peu explicites. Elles correspondent aux déviations à l'est de Sainte Anne (donc Saint Maurice les Charancey) et à l'ouest de Tourouvre (juste avant la déviation de Mortagne au Perche).
Encore une fois, un tel billet fait remarquer que l'Orne est motrice alors que l'Eure et Loir laisse planer un doute (une ligne dans le tableau et tout est mis dedans) sur la réalisation des opérations.
A suivre...
Il est vrai que c'est très décevant de voir selon le planning de la DIR que l'aménagement de la N12 entre l'orne et Nonancourt ne se fasse qu'après 2010. J'ai envie d'ajouter une dose d'optimisme : l'état concède la déviation de Nonancourt-Saint Rémy, donc il devra moins mettre d'argent dans ce projet, alors pourqoi pas dans l'aménagement Nonancourt-Orne ? De plus Perben a annoncé que la N12 faisant partie des priorités (pas de planning pour autant pour l'instant). Il est à noter que la CCI d'Alençon se démène bien pour la N12 (cf son site). Alors suivons les décisions qui seront prises au cours du premier semestre 2007.
Merci pour cet optimisme !
En effet la CCI d'alençon joue un rôle actif en faveur de l'aménagement de la route nationale 12 et je le relate dans un précent billet, Aménagement de la RN12 : des associations militent déjà ! Si vous souhaitez d'ailleurs que je précise les actions de la CCI d'Alençon, n'hésitez pas à prendre contact (en bas de la page d'accueil : lien "Contact"). Je me ferais un plaisir de vous rencontrer ou/et publier un article.