Carnet de route de la N12

Mercredi 17 janvier 2007

Crée en 1988, le Service Interdépartemental de la Sécurité et de l'Exploitation de la Route (SISER), division de la Direction Régionale de l'Equipement d'Ile-de-France, est en charge de la politique d'exploitation du trafic des voies rapides d'Ile-de-France et de la sécurité des tunnels.

 

L’objectif principal est d’informer l'usager avant et pendant son déplacement pour le rendre acteur de son déplacement.

 

Le dispositif est composé d'environ 6 000 boucles électromagnétiques qui collectent les informations automatiquement sur le terrain, d'à peu près 800 caméras qui aident les opérateurs de trafic dans la validation des informations et de 300 panneaux à message variable (PMV) qui relayent les informations aux usagers.

Pourquoi y a t’il des zones grisées sur la carte ?

Selon le SISER, les zones grisées correspondent aux parties du réseau non renseignées. Dans certain cas, ces zones ne disposent pas encore de matériels de recueil de données permettant de mesurer la vitesse, le débit et l’encombrement, ou des problèmes techniques peuvent entraîner une défaillance temporaire du système recueil de données.

 

Alors pourquoi la zone encadrée en rouge sur la carte ci-dessus et correspondante à la RN 286 puis RN12 (précédent billet : modifications du tracé à partir du Paris) est elle grisée ? Les travaux de mise à 2x3 voies concernant cet axe ont été achevés en fin 2005. Depuis le trafic est toujours indisponible !

Savez vous si le SISER installera l'observation du trafic sur cette portion de nationale 12 ?

par Le Normand publié dans : Sécurité routière
 
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