Carnet de route de la N12

 
Avez-vous remarqué, en tant qu’automobiliste, les panneaux publicitaires de Saint-Rémy-sur-Avre ? Le conseil municipal y fait de la réclame pour exiger sa déviation. Un collectif « Dévier Saint Rémy » a aussi été créé le lundi 16 mars 2009 afin d’exprimer le mécontentement des habitants et riverains.

Il est vrai que la route nationale 12 traverse ce village en son centre et malgré des feux tricolores et une limitation à 70 km/h, cette saignée, avec un trafic proche de 30 000 véhicules par jour, constitue un véritable goulet d’étranglement.


La crainte du collectif est d’autre part renforcée par l’inauguration, prévue le 16 juin, de l’A19.

Une carte valant mieux qu'un long billet !

Dès l'ouverture de la nouvelle section autoroutière A19 reliant, d'est en ouest, Courtenay (jonction avec l'A6) à Artenay (jonction avec l'A10), la RN154 offrira un bel axe sud nord à qui voudra éviter Paris, pour remonter vers la Normandie. Cependant cet axe est déjà saturé et peine déjà à absorber le trafic existant par son gabarit à deux voies entre Artenay et Chartres. Ailleurs se posent les problématiques des contournements de Chartres et de Dreux, dont les rocades connaissent déjà un fort flux local et celle de la déviation de Saint-Rémy-sur-Avre. Pour conclure, la RN 154 et la RN12 ne sont pas prêtes à recevoir les 3 à 4.000 véhicules supplémentaires par jour que l'A 19 devrait lui apporter, selon les estimations…


Pensez vous qu’il soit légitime pour l’Eure et Loir de craindre l’ouverture prochaine de l’A19 ?

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