La RN12 à Saint Brieuc

Classé au schéma directeur routier national comme « Liaison assurant la continuité du réseau autoroutier » (futur A81), la RN12 traverse le pays de Saint Brieuc d’Est en Ouest. Cette voie représente l’un des axes les plus chargés de Bretagne : 53 000 véhicules par jour en moyenne, avec des pointes estivales à 76 800 véhicules par jour. Avec près de 80 % du trafic directement lié à la desserte locale et seulement 20% lié au trafic de transit, la RN 12 constitue aussi le principal axe de desserte du territoire. 

Cette fonction génère des difficultés sur certains tronçons urbains de l’agglomération qui sont proches de la saturation, malgré une mise à 2 X 3 voies récentes. Afin de délester la RN 12, une rocade sud de l’agglomération briochine a été décidée.
 
Le tracé de cette route, à deux fois deux voies, est bouclé à quelques mètres près. Elle comporte 25 ponts et deux viaducs, dont un de 450 mètres sur le Gouët. Le futur échangeur du Perray va démarrer en 2008. Il raccordera la future rocade de l'agglomération briochine à la RN 12, à hauteur de Trégueux. Ce projet, dont la maîtrise d'ouvrage est assurée par l'État, est aussi financé par le département. La volonté affichée par les élus consisterait à boucler les 16 km en six ans maximum. 

Les élus départementaux vont devoir voter un programme de financement ambitieux, auquel devra participer la Communauté d'agglomération briochine (Cabri). Cependant comment financer une telle rocade avec un budget départemental annuel de 35 millions consacré aux routes, dont 18 millions pour les grosses opérations ? A terme, cette rocade permettra à la RN 12 de devenir l'A81.

Que pensez-vous des moyens mis en œuvre par le conseil général des côtes d’Armor pour communiquer sur le sujet (sites internet, communications régionales,…) ?